Автотранспортные предприятия, обслуживающие автобусные маршруты в Ростове, могут быть вынуждены вернуть часть техники из-за неуплаты лизинговых платежей.
Представители лизингового агенства направили в адрес заместителя губернатора Ростовской области Виктора Вовка письмо, в котором просят чиновников вмешаться и решить финансовый вопрос. Письмо опубликовал в своем Facebook член общественного совета департамента транспорта Николай Ларин.
— В апреле в связи с введением ограничительных мер по COVID-19 «Лизинговое агентство» предоставило автотранспортным предприятиям отсрочку по уплате лизинговых платежей до 1 октября 2020 года. Мера была обусловлена существенным снижением пассажиропотока и, соответственно, катастрофическим уменьшением выручки предприятий. Была направлена на предоставление им возможности восстановить свое финансовое положение. Однако полного восстановления финансового положения автотранспортных предприятий до докарантинного уровня не произошло. А в свете введения новых ограничений представляется невозможным, — написано в тексте письма.
В список неплательщиков попали АТП-5, «Янтарь», «Карат», «Авто-Сити» и «Легион-Авто-Транс».
По словам Николая Ларина, проблема не исчерпывается 219 автобусами. На дорогах города работает порядка 600 единиц техники, находящейся в лизинге. И проблема с платежами есть везде. Всего же на маршрутах Ростова работает порядка 1500 автобусов.
При этом «Лизинговое агентство» отдельно отмечает, что изъятие им не выгодно, но это вынужденная мера, продиктованная законом.
В минтрансе Ростовской области сообщили, что совместно с транспортными предприятиями, имеющими подвижной состав в лизинге, готовятся предложения о помощи по лизинговым платежам.
